Infocentrum

Alles wat je moet weten over het sleutelen aan je Tomos, verzameld door onze eigen monteurs. We breiden dit infocentrum steeds verder uit met handleidingen, explosietekeningen en tips. Staat je vraag er nog niet bij? Neem contact op — we denken graag met je mee.

Een nieuwe cilinder monteren en inlopen

Monteer altijd een nieuwe voetpakking en koppakking en haal de kopmoeren kruislings en in stappen aan. Smeer de cilinderwand en zuiger licht in met tweetaktolie voor de eerste start. Laat een nieuwe of gehoonde cilinder rustig inlopen: de eerste tank niet vol gas en wissel regelmatig van toerental. Zo zetten de zuigerveren zich netjes en gaat je cilinder jaren mee.

De juiste sproeier kiezen

De sproeier bepaalt het mengsel van je carburateur. Te klein = te arm mengsel met kans op een vastloper, te groot = een verzopen motor. Begin na tuning altijd met een ruime (grote) sproeier en werk stap voor stap omlaag. Controleer met een bougiekleurcontrole: lichtbruin is goed, wit is te arm, zwart is te rijk.

Ketting en tandwielen

Met de tandwielverhouding stem je jouw Tomos af: een kleiner achtertandwiel geeft meer topsnelheid, een groter meer acceleratie. Vervang ketting en tandwielen altijd samen — een versleten ketting vreet nieuwe tandwielen in no-time op. Span de ketting af op ongeveer 2 cm speling en lijn het achterwiel goed uit.

Valse lucht opsporen

Loopt je Tomos onregelmatig stationair of gaat het toerental vanzelf omhoog? Grote kans op valse lucht via een pakking, keerring of inlaatrubber. Spuit bij draaiende motor wat remmenreiniger langs de aansluitingen van spruitstuk en carter: verandert het toerental, dan heb je het lek gevonden.

Welk onderdeel past op mijn Tomos?

Gebruik Zoek op Tomos bovenin de menubalk en kies je model — van Standard en Classic tot Revival en Streetmate. Je ziet dan alleen onderdelen die op jouw model passen. Op elke productpagina vind je bovendien de specificaties en montagetips.